Friday, October 22, 2010

Ζητώντας τη συνεργασία της ειδικής μόνιμης επιτροπής οδικής ασφάλειας της Βουλής

Χαραλαμπίδου Χρυστάλλα


27 Σεπτεμβρίου 2010

Προς τον Πρόεδρο της Μόνιμης Επιτροπής

Οδικής Ασφάλειας της Βουλής

Κύριο Λεωνίδα Γρηγοράκο

Μητροπόλεως 1

Τ. Κ. 10557

Αθήνα


Αξιότιμε κύριε Γρηγοράκο


Ασχολούμαι με θέματα οδικής ασφάλειας συστηματικά τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Όλες οι εισηγήσεις μου προς τα αρμόδια Υπουργεία, τα άρθρα και οι απόψεις μου στέλνονται σε εκατοντάδες φορείς σε Ελλάδα και Κύπρο, ραδιοτηλεοπτικά κανάλια, σε όλα τα μέλη του Ελληνικού Κοινοβουλίου, Εκπαιδευτές Οδήγησης, Τεχνικές Υπηρεσίες Δήμων, Τμήματα Τροχαίας κ.τ.λ. Κύριος σκοπός μου η ανάπτυξη συνείδησης οδικής ασφάλειας όχι μόνο των πολιτών, αλλά κυρίως των «αρμοδίων». Σας διαβεβαιώνω ότι αυτό γίνεται με ψυχοφθόρες διαδικασίες, ξοδεύοντας αμέτρητες ώρες προσωπικής ζωής και ξεκούρασης.

Ζητώ τη συνεργασίας της Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής ούτως ώστε να μπορέσω να συνεχίσω το έργο μου.

Σκοπός μου να μπορέσω να προσφέρω αφιλοκερδώς όπως πάντα σε θέματα οδικής ασφάλειας και καταπολέμησης αυτής της γενοκτονίας που μαστίζει τη χώρα.

Σας στέλνω:

Α) Άρθρο μου με τίτλο «Εκπαίδευση μέσω τηλεοπτικών εκπομπών για ανάπτυξη οδικής συνείδησης» με εισηγήσεις οι οποίες έγιναν στους φορείς που αναγράφονται στο υπόμνημα. (Συνημμένο 1)

Β) Άρθρο μου με τίτλο «Ωράριο Νυχτερινής Διασκέδασης ποτό και Τροχαία ατυχήματα» με εισηγήσεις οι οποίες έγιναν στους φορείς που αναγράφονται στο υπόμνημα. (Συνημμένο 2)

Γ) Άρθρο μου με τίτλο «Εγκληματική Άγνοια και Ανοργανωσιά στο θέμα Οδική Ασφάλεια» με επίσης εισηγήσεις οι οποίες έγιναν στους φορείς που αναγράφονται στο υπόμνημα. (Συνημμένο 3)

Δ) Άρθρο μου με τίτλο «Κόστος Τροχαίων ατυχημάτων και Συνείδηση Οδικής ασφάλειας» με εισηγήσεις οι οποίες έγιναν στους φορείς που αναγράφονται στο υπόμνημα. (Συνημμένο 4)

Ε) Άρθρο μου με τίτλο «Έκκληση προς όλα τα ραδιοτηλεοπτικά κανάλια της χώρας» το οποίο έχει σταλεί στους φορείς οι οποίοι αναγράφονται στο υπόμνημα (Συνημμένο 5)

ΣΤ) Άρθρο μου με τίτλο «Εισφορά Υπέρ της ΕΡΤ στο λογαριασμό της ΔΕΗ» το οποίο έχει σταλεί επίσης στους φορείς οι οποίοι αναγράφονται στο υπόμνημα (Συνημμένο 6)

Ζ) Βιβλίο μου με τίτλο «Συνείδηση Οδικής Ασφάλειας» «Μια Ανοιχτή Επιστολή προς τον κ. Πρωθυπουργό». Το βιβλίο έχει εκδοθεί τον Ιανουάριο του 2008 με σκοπό όχι κερδοσκοπικό αλλά την αφύπνιση κυβερνώντων και κυβερνώμενων. Γι’ αυτό και το περιεχόμενό του είναι αναρτημένο στο site μου. (http://greekroadsafety.blogspot.com/). Απευθύνεται στον τότε Πρωθυπουργό κ. Καραμανλή. Έχει δε σταλεί σαν εισήγηση μαζί με άρθρα και εισηγήσεις και στον σημερινό Πρωθυπουργό κ. κ. Γ. Παπανδρέου)

Όλες οι εισηγήσεις οι οποίες αναφέρονται στα άρθρα και στο βιβλίο μου έχουν επαναληφθεί στα αρμόδια υπουργεία της Κυβέρνησης ΠΑΣΟΚ.

Οι απόψεις μου για οδική ασφάλεια και εκπαίδευση βρίσκονται στο http://greekroadsafety.blogspot.com

Η επιστολή μαζί με τα συνημμένα έχει σταλεί επίσης στις αντιπροέδρους της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής κ. κ. Πιπιλή και Κανέλλη καθώς και σε όλα τα μέλη της Επιτροπής αυτής.


Με εκτίμηση

Χρυστάλλα Χαραλαμπίδου

E-Mail Chrystalla57@gmail.com

http://greekroadsafety.blogspot.com/

http://educationsuggestions.blogspot.com/


Thursday, May 6, 2010

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΕΙΣΦΟΡΑΣ ΥΠΕΡ ΤΗΣ ΕΡΤ ΣΤΟ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ ΤΗΣ ΔΕΗ ΜΕ ΕΝΑ ΤΑΜΕΙΟ ΓΙΑ ΣΩΣΤΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΤΩΝ ΠΟΛΕΩΝ

ΕΙΣΦΟΡΑ ΥΠΕΡ ΤΗΣ ΕΡΤ ΣΤΟ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ ΤΗΣ ΔΕΗ


Τι θα γίνει με το ποσό το οποίο πληρώνουν οι Έλληνες Πολίτες υπέρ της ΕΡΤ σε κάθε λογαριασμό της ΔΕΗ; Δεν γνωρίζω ακριβώς πόσοι λογαριασμοί αποστέλλονται κάθε χρόνο σε νοικοκυριά, επιχειρήσεις κ. τ. λ. αλλά αν υπολογιστεί το ποσό αυτό, σίγουρα ανέρχεται σε δισεκατομμύρια Ευρώ ετησίως.


Το ποσό αυτό υποχρεώνονται μάλιστα οι πολίτες να το πληρώνουν και για λογαριασμούς ΔΕΗ αποθηκών, κοινόχρηστων χώρων, επιχειρήσεων και απομακρυσμένων οικιών που οι άνθρωποι δεν έχουν καν τηλεόραση ή ραδιόφωνο.


Με σημερινές συνθήκες οικονομικής κρίσης κάτω από τις οποίες μειώνονται μισθοί και συντάξεις είναι παράλογο έως γελοίο να προσφέρουν οι πολίτες αυτό το ποσό υπέρ της ΕΡΤ. Όταν όλα τα ιδιωτικά ραδιοτηλεοπτικά κανάλια μπορούν να επιβιώνουν οικονομικά πληρώνοντας με τα έσοδά τους τόσο τους μισθούς όσο και τις εισφορές των υπαλλήλων που απασχολούν, γιατί η ΕΡΤ να χρειάζεται την ελεημοσύνη των πολιτών για να κρατηθεί; Στο κάτω-κάτω γιατί να πληρώνουμε αυτό το ποσό όταν μάλιστα διαδίδεται ότι το BBC έχει πολύ λιγότερους υπαλλήλους από την ΕΡΤ.


Εισηγούμαι η εισφορά αυτή στο λογαριασμό της ΔΕΗ, να αντικατασταθεί με μία εισφορά υπέρ ενός ταμείου, τα ποσά του οποίου να χρησιμοποιούνται για να γίνουν μελέτες σωστής σήμανσης κάθε περιοχής, σε κάθε Δήμο της Χώρας από την αρχή.


Επίσης η εισφορά αυτή να καλύπτει και το κόστος της σήμανσης (κάθετης και οριζόντιας) καθώς και σηματοδότησης των δρόμων στις περιοχές αυτές.


Διότι το 82% των ατυχημάτων γίνεται σε γειτονιές των πόλεων λόγω του υπερβολικού αριθμού τροχοφόρων και πεζών. Με το παραμικρό λάθος του οδηγού κάθε τροχοφόρου ή πεζού, υπάρχει πάρα πολύ μεγάλη πιθανότητα εμπλοκής σε ατύχημα.


Διότι οι Δήμοι καθώς και το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων επικαλούνται την Οικονομική Κρίση όταν πρόκειται να διαγραμμίσουν μία διάβαση πεζών, να κατασκευάσουν μία αερογέφυρα για να μην σκοτώνονται μαθητές, να τοποθετήσουν σηματοδότες στα σωστά σημεία.


Και όμως στην οικονομική κρίση συμβάλλει και το οικονομικό κόστος των τροχαίων ατυχημάτων το οποίο καταλαμβάνει το 2% του ΑΕΠ με τα έξοδα ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης και αποκατάστασης των τραυματιών, τις αναπηρικές συντάξεις κ.τ.λ. Τα περισσότερα θύματα είναι νέοι άνθρωποι έως 40 ετών. Αφανισμός του ενεργού πληθυσμού της χώρας με όλα τα επακόλουθα. Μείωση των εισφορών στα ασφαλιστικά ταμεία, μεγέθυνση του δημογραφικού προβλήματος και φυσικά αμέτρητος πόνος.


Εξ άλλου σε μία τουριστική χώρα σαν την Ελλάδα, είναι ντροπή να παρουσιάζουμε στους δρόμους μας μία εικόνα τριτοκοσμικού κράτους ακόμα και σε τουριστικότατους δρόμους μπροστά από μουσεία όπου οι τουρίστες παίζουν κορώνα γράμματα τη ζωή τους για να διασταυρώσουν τον δρόμο.


Η ασφάλεια και ο σεβασμός στην ανθρώπινη ζωή είναι χαρακτηριστικό πολιτισμένων λαών και πρέπει πάντα να τίθεται σε προτεραιότητα.


Το άρθρο έχει σταλεί σαν εισήγηση στο Πολιτικό Γραφείο του Πρωθυπουργού της χώρας, σχεδόν σε όλα τα μέλη του Ελληνικού Κοινοβουλίου, καθώς και στα μεγαλύτερα ραδιοτηλεοπτικά κανάλια της χώρας.


Χρυστάλλα Χαραλαμπίδου

Πολιτικός Επιστήμων

E-Mail Chrystalla57@gmail.com

http://greekroadsafety.blogspot.com/

http://educationsuggestions.blogspot.com/


Friday, January 29, 2010

ΕΚΚΛΗΣΗ ΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ ΡΑΔΙΟΤΗΛΕΟΠΤΙΚΑ ΚΑΝΑΛΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

ΕΚΚΛHΣΗ ΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ ΡΑΔΙΟΤΗΛΕΟΠΤΙΚΑ ΚΑΝΑΛΙΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ

26/01/2010


Αγαπητοί Κύριοι,


Θα ήθελα να παρακαλέσω όλους τους υπεύθυνους ραδιοτηλεοπτικών καναλιών, τους διευθυντές προγράμματος, διευθυντές ειδήσεων και ενημέρωσης, τους παρουσιαστές Πρωινών Εκπομπών, Δελτίων Ειδήσεων και Ενημερωτικών εκπομπών, να μην γυρνούν την πλάτη στο θέμα των Τροχαίων Δυστυχημάτων και γενικά της Οδικής Ασφάλειας.


Η Ελλάδα είναι Πρώτη σε θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα από όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το θέμα οδική ασφάλεια-Τροχαίο ατύχημα είναι ένα εθνικό θέμα που αφορά όλους τους κατοίκους και τους επισκέπτες ολόκληρης της χώρας. Είναι μια πληγή που αν δεν επουλωθεί θα συνεχίσει να έχει ετησίως 2000 υποψήφιους νεκρούς και 3500 περίπου υποψήφιους σοβαρά τραυματίες (συμπεριλαμβανομένων και αυτών που μένουν για πάντα ανάπηροι). Θα συνεχίσει να σκορπίζει αμέτρητο πόνο και καταστροφή στις οικογένειες και στα αγαπημένα πρόσωπα των θυμάτων.


Επιβάλλεται να αναφέρεστε καθημερινά σε διάφορες περιπτώσεις τροχαίων, σε ανθρώπους που έχουν εμπλακεί σε τροχαία δυστυχήματα, που έχασαν αγαπημένα τους πρόσωπα ή έμειναν ανάπηροι από τροχαία ατυχήματα. Να καλείτε ειδικούς οι οποίοι να μας υποδεικνύουν τι θα μπορούσαμε να κάνουμε για να αποφεύγαμε αυτά τα δυστυχήματα. Προκαλέστε τους πολίτες να καταγγέλλουν επικίνδυνα σημεία στους δρόμους και υποχρεώστε τους «υπεύθυνους» να λογοδοτούν, μήπως και συνετιστούν.


Μπορείτε να διαθέτετε μερικά δευτερόλεπτα από τον πολύτιμο χρόνο της εκπομπής σας για μικρές συμβουλές του τύπου: «Η ταχύτητα είναι η πρώτη αιτία θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων», «μην οδηγείτε όταν πίνετε», «Δέστε τη ζώνη σας», «Μην κρατάτε το παιδί στα γόνατά σας μέσα στο αυτοκίνητο», «Κρατάτε τις αποστάσεις» κ.τ.λ.


Η Ανεπτυγμένη Συνείδηση Οδικής Ασφάλειας είναι χαρακτηριστικό ανεπτυγμένων κοινωνιών. Η σωστή οδήγηση, η σωστή σήμανση και σηματοδότηση των δρόμων είναι η εικόνα που χαρακτηρίζει πολιτισμένους λαούς.


Αποβάλετε την ιδέα ότι το θέμα δεν πουλάει. Οι Έλληνες διψάνε για ένα τρόπο με τον οποίο θα μπορέσουν να προστατεύσουν τα αγαπημένα τους πρόσωπα και να προστατευθούν. Δείξτε εσείς αυτό τον τρόπο.


Μέσω του ραδιοφώνου και της τηλεόρασης έχετε την δύναμη να αφυπνίσετε, να προβληματίσετε, να καλλιεργήσετε συνείδηση οδικής ασφάλειας, να προσβάλετε και να ταρακουνήσετε «υπεύθυνους», να αλλάξετε τη νοοτροπία, να προσφέρετε κοινωνικό έργο.

Έχετε μάλιστα ηθική υποχρέωση, αν μη τι άλλο προς τις δικές σας οικογένειες, να συμβάλετε στην καταπολέμηση αυτής της μάστιγας και γενοκτονίας που λέγεται τροχαίο ατύχημα. Θα καταφέρετε να σώσετε ανθρώπινες ζωές, το οποίο θα είναι για σας προσωπική ικανοποίηση και χαρά.


Σας στέλνω σε συνημμένο άρθρο μου με τίτλο «Κόστος Τροχαίων Ατυχημάτων και Συνείδηση Οδικής Ασφάλειας» το οποίο έχει δημοσιευθεί πρόσφατα σε εφημερίδες.


Οι απόψεις μου για οδική ασφάλεια και εκπαίδευση βρίσκονται στο

http://greekroadsafety.blogspot.com/


Με εκτίμηση

Χρυστάλλα Χαραλαμπίδου

E-Mail Chrystalla57@gmail.com

http://greekroadsafety.blogspot.com/

http://educationsuggestions.blogspot.com/

ΤΗΛ. 210-7780402

κινητό 6977786002




Sunday, December 20, 2009

Προς τον Υπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού

Χαραλαμπίδου Χρυστάλλα
Ζωγράφου
18 Νοεμβρίου 2009

Προς τον Υπουργό Πολιτισμού
και Τουρισμού
Κύριο Παύλο Γερουλάνο
Μπουμπουλίνας 20-22
Τ. Κ. 10682
Αθήνα

Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,

Απευθύνομαι και σε σας για ορισμένες παρατηρήσεις και ταυτόχρονα εισηγήσεις που θα ήθελα να κάνω. Συγκεκριμένα θέλω να θίξω το θέμα της ασφάλειας και ιδιαίτερα της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα και να τονίσω το γεγονός ότι η χώρα κατατάσσεται πρώτη σε θανάτους από τροχαία ατυχήματα απ’ όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης σίγουρα έχει τόσο άμεσες όσο και έμμεσες συνέπειες στον τουρισμό.

Στους δρόμους μας επικρατεί ένα μπάχαλο, το οποίο ορισμένοι και κυρίως τουρίστες δεν μπορούν να κατανοήσουν. Παρουσιάζουμε την εικόνα μιας τριτοκοσμικής χώρας και δίνουμε την ευκαιρία σε διάφορους λαούς να μας σχολιάζουν δυσμενώς.

Οι αναπτυγμένοι και πολιτισμένοι λαοί θέλουν να απολαύσουν τις διακοπές τους με ασφάλεια.
Δεν είναι εξοικειωμένοι να κυκλοφορούν σε δρόμους χωρίς πεζοδρόμια, να διασταυρώνουν με κίνδυνο της ζωής τους από διασταυρώσεις στις οποίες δεν υπάρχει διαγραμμισμένη η διάβαση πεζών, ούτε να βλέπουν φανάρια κρυμμένα πίσω από ακλάδευτα δένδρα, πινακίδες κατεστραμμένες και γεμάτες με αυτοκόλλητα, απανωτές παράνομες διαφημιστικές πινακίδες, ούτε να τρομοκρατούνται από την σχιζοφρένεια της ταχύτητας που διακατέχει τους Έλληνες.
Μένουν έκπληκτοι βλέποντας περίπτερα πάνω στα πεζοδρόμια. Διακοσμητικά πράσινα κάγκελα τοποθετημένα κατά μήκος των «πεζοδρομίων» που παγιδεύουν τους πεζούς στην μέση του δρόμου διότι δεν βρίσκουν άνοιγμα στην απέναντι πλευρά. Μένουν επίσης έκπληκτοι μπροστά στα στοιβαγμένα αυτοκίνητα τα οποία είναι παρκαρισμένα κυριολεκτικά παντού με ένα τρόπο μοναδικής Ελληνικής πατέντας.

Ανύπαρκτες διαγραμμίσεις, διαχωριστικά διαζώματα σε τριτοκοσμική κατάσταση, ανύπαρκτα διαδοχικά βέλη κατεύθυνσης που δείχνουν την πορεία του δρόμου, ανύπαρκτη η οριογραμμή οδοστρώματος ακόμα και στις ορεινές περιοχές, δεν ξεγελούν.
Ακόμα και κατά την διάρκεια της υπερσύγχρονης τελετής έναρξης των Ολυμπιακών αγώνων σε ένα υπερσύγχρονο στάδιο, με χρησιμοποίηση υπερσύγχρονης τεχνολογίας, γύρω-γύρω από το ίδιο το στάδιο η σήμανση ήταν και είναι υποτυπώδης έως ανύπαρκτη.

Η ανεπτυγμένη συνείδηση ασφάλειας είναι χαρακτηριστικό πολιτισμένων ανθρώπων και οι αυτοαποκαλούμενοι «αρμόδιοι» για σήμανση ρεζιλεύουν και αδικούν με την αμάθειά τους ολόκληρο τον Ελληνικό λαό.

Είναι ντροπή να γίνεται σύσταση σε Ευρωπαίους Τουρίστες να μην κάνουν τουρισμό με αυτοκίνητο στην Ελλάδα διότι κινδυνεύουν.
Είναι ντροπή, ξένοι τουρίστες οι οποίοι τολμούν να ενοικιάσουν αυτοκίνητο, να το γυρίζουν πίσω διότι δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν στους δρόμους της Αθήνας και των άλλων μεγαλουπόλεων της Ελλάδας.
Είναι ντροπή, δάσκαλοι οδήγησης στο εξωτερικό να δηλώνουν ότι φοβούνται και δεν τολμούν να οδηγήσουν στο κέντρο της Αθήνας.
Είναι ντροπή, ξένοι επιχειρηματίες ή εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Ένωσης οι οποίοι παίρνουν ταξί από το Ελ. Βενιζέλος, να φτάνουν στον προορισμό τους τρομοκρατημένοι, πιστεύοντας ότι ήλθε το τέλος τους.
Είναι ντροπή να παρελαύνουν ένα σωρό παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. χωρίς να κάνει την εμφάνισή της η αστυνομία για επιβολή προστίμων.
Είναι ντροπή το φαινόμενο της κοσμοσυρροής στα «επείγοντα» των εφημερευόντων νοσοκομείων μετά τα μεσάνυχτα και κατά τις πρωινές ώρες, κυρίως νέων, οι οποίοι έπεσαν θύματα τροχαίου.
Είναι ντροπή να δίνουμε το δικαίωμα σε ξένες εφημερίδες να δημοσιεύουν ειρωνικά άρθρα για την εμπόλεμη κατάσταση που επικρατεί στους δρόμους της Ελλάδας.

Η οδική συμπεριφορά είναι στοιχείο πολιτισμού μιας χώρας και είναι άδικο να αφήνουμε τους άλλους να μας κρίνουν βασιζόμενοι σ’ αυτό το στοιχείο.

Η μάστιγα του Τροχαίου ατυχήματος είναι ένα μεγάλο, Εθνικό μάλιστα κοινωνικό πρόβλημα που αφορά όλους μας και το οποίο χρήζει άμεσης αντιμετώπισης.
Θέλω να τονίσω ιδιαίτερα ότι η επίλυσή του δεν αφορά ένα ή δύο Υπουργεία όπως συνηθίστηκε να θεωρείται. Κάθε Υπουργείο μπορεί και επιβάλλεται να συντονίσει ορισμένες ενέργειες και να συμβάλει στην μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Όσο υπάρχει έλλειψη συντονισμού των διάφορων υπουργείων, τα οποιαδήποτε μέτρα που λαμβάνονται κατά καιρούς δεν έχουν αποτελεσματικότητα.

ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ:

Α) Το Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού να συνεργαστεί με τα Υπουργεία:
1) Προστασίας του Πολίτη
2) Εσωτερικών Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης
3) Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων
4) Εθνικής Παιδείας Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων
5) Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης
6) Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης
7) Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής
8) Οικονομικών
για την πάταξη τόσο των τροχαίων ατυχημάτων όσο και την ανάπτυξη συνείδησης οδικής ασφάλειας.
Όσο πιο ανεπτυγμένος είναι ένας λαός, τόσο πιο ανεπτυγμένη συνείδηση ασφάλειας τον διακατέχει.

Β) Το Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού να συνεργαστεί επίσης με τα ανωτέρω Υπουργεία ούτως ώστε να τεθούν ή να εφαρμοστούν κανονισμοί που αφορούν το ωράριο και την λειτουργία των νυχτερινών κέντρων διασκέδασης.
Η διασκέδαση μπορεί να αρχίζει και να τελειώνει πιο νωρίς. Η ανεξέλεγχτη μεταμεσονύχτια και μέχρι πρωίας διασκέδαση στη χώρα θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια και τη σωματική μας ακεραιότητα. Πολλές φορές μας γελοιοποιεί και μας διασύρει σαν λαό.
Δεν είναι λίγες οι φορές που η χώρα έχει διασυρθεί και ρεζιλευτεί από έκτροπα αρρωστημένων τουριστών σε τουριστικά μας θέρετρα λόγω ανεξέλεγχτου ωραρίου λειτουργίας νυχτερινών κέντρων διασκέδασης.
Ως εκ τούτου, αποστέλλω σχετικό άρθρο μου με τίτλο «Ωράριο Νυχτερινής Διασκέδασης ποτό και Τροχαία ατυχήματα». Οι εισηγήσεις οι οποίες αναφέρονται στο άρθρο παρακαλώ να θεωρηθούν σαν εισηγήσεις προς το Υπουργείο σας.

Γ) Το Υπουργείο σας να συνεργαστεί με το Υπουργείο Εσωτερικών Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης καθώς και με το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη για την εκπαίδευση των τμημάτων των ΟΤΑ που ασχολούνται με σήμανση και γενικά με οδική ασφάλεια.
Ως εκ τούτου σας στέλνω την από 15 Ιουνίου 2009 διαμαρτυρία μου προς όλα τα μέλη του Ελληνικού Κοινοβουλίου η οποία αφορά την εκπαίδευση των τμημάτων των ΟΤΑ που ασχολούνται με οδική ασφάλεια.

Σας στέλνω:

Α) Άρθρο μου με τίτλο «Ωράριο Νυχτερινής Διασκέδασης ποτό και Τροχαία ατυχήματα» με εισηγήσεις οι οποίες έγιναν στους φορείς που αναγράφονται στο υπόμνημα. (Συνημμένο 1)

Β) Άρθρο μου με τίτλο «Εκπαίδευση μέσω τηλεοπτικών εκπομπών για ανάπτυξη οδικής συνείδησης» με εισηγήσεις οι οποίες έγιναν στους φορείς που αναγράφονται στο υπόμνημα. (Συνημμένο 2)

Γ) Άρθρο μου με τίτλο «Εγκληματική Άγνοια και Ανοργανωσιά στο θέμα Οδική Ασφάλεια» με επίσης εισηγήσεις οι οποίες έγιναν στους φορείς που αναγράφονται στο υπόμνημα. (Συνημμένο 3)

Δ) Την από 15 Ιουνίου 2009 διαμαρτυρία μου προς όλα τα μέλη του Ελληνικού Κοινοβουλίου η οποία αφορά την εκπαίδευση των τμημάτων των ΟΤΑ που ασχολούνται με οδική ασφάλεια.

Ε) Βιβλίο μου με τίτλο «Συνείδηση Οδικής Ασφάλειας» «Μια Ανοιχτή Επιστολή προς τον κ. Πρωθυπουργό» (Έκδοση Ιανουάριος 2008)

Αξιότιμε κύριε Υπουργέ, σας παρακαλώ πολύ σε συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία να εξετάσετε τις εισηγήσεις οι οποίες αναγράφονται στα άρθρα μου.

ΣΑΣ ΕΥΧΟΜΑΙ ΟΛΟΨΥΧΑ ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΣΤΟ ΔΥΣΚΟΛΟ ΕΡΓΟ ΠΟΥ ΕΧΕΤΕ ΑΝΑΛΑΒΕΙ.

Οι απόψεις μου για οδική ασφάλεια και εκπαίδευση βρίσκονται στο http://greekroadsafety.blogspot.com/
Όλες οι εισηγήσεις που αναφέρονται στα άρθρα μου έχουν επαναληφθεί προς τα αρμόδια Υπουργεία της σημερινής κυβέρνησης.
Συνημμένα 5


Αριθμός Πρωτοκόλλου 3115 27/11/09

Με εκτίμηση
Χρυστάλλα Χαραλαμπίδου
E-Mail Chrystalla57@gmail.com
chrystalla@tellas.gr
http://greekroadsafety.blogspot.com/
http://educationsuggestions.blogspot.com/

Wednesday, June 24, 2009

Λεωφόρος Διονύσου -Ελευθερίας

Χαραλαμπίδου Χρυστάλλα


Ζωγράφου Τ. Κ. 15773

24 Ιουνίου 2009


Προς την Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών

Νομαρχίας Ανατολικής Αττικής

Υπ' όψιν κ. Λαούτατζη

17ο χιλ. Λεωφ. Μαραθώνος

Τ. Κ.15351


Κύριε Λαούτατζη,


Σας επισημαίνω ένα άκρως επικίνδυνο σημείο στη διασταύρωση της Λεωφόρου Διονύσου και Ελευθερίας στη Ν. Μάκρη, κοντά στην εκκλησία του Προφήτη Ηλία.


Στη διασταύρωση αυτή έχουν γίνει σοβαρά τροχαία ατυχήματα και δυστυχώς θανατηφόρα με θύματα μάλιστα μικρά παιδιά του παραπλήσιου Δημοτικού Σχολείου.


Η σήμανση για σημείο σαν αυτό σε κατοικημένη περιοχή όπου διέρχονται καθημερινά πεζοί και κυρίως μικρά ανυποψίαστα παιδιά, είναι ελλιπής.


Παρακαλώ πολύ να γίνει αυτοψία και να ακολουθηθεί η απαραίτητη διαδικασία ούτως ώστε:

1) Να τοποθετηθούν φωτεινοί σηματοδότες για την κυκλοφορία οχημάτων.

2) Να τοποθετηθεί φωτεινή σηματοδότηση για τους πεζούς

3) Να γίνει η απαραίτητη διαγράμμιση της διάβασης πεζών.

4) Επειδή η Λεωφόρος Διονύσου είναι κατηφορική και το όριο ταχύτητας δεν τηρείται παρ’ όλο που επισημαίνεται από πινακίδα, πρέπει να τοποθετηθεί πριν από τη διασταύρωση πινακίδα η οποία να προειδοποιεί τους οδηγούς ότι θα ακολουθήσει φωτεινή σηματοδότηση.


Σας στέλλω το τελευταίο μου άρθρο με τίτλο «Εγκληματική άγνοια και ανοργανωσιά σε θέματα οδικής ασφάλειας» και σας ευχαριστώ πάρα πολύ εκ των προτέρων.


Αριθμός Πρωτοκόλλου 5645 01/07/09

Το έχει χρεωθεί ο κ. Γιώτης

Με εκτίμηση

Χρυστάλλα Χαραλαμπίδου

E-Mail Chrystalla57@gmail.com

chrystalla@tellas.gr

http://greekroadsafety.blogspot.com/

http://educationsuggestions.blogspot.com/

ΤΗΛ. 210-7780402

FAX. 210-7799693

Κιν. 6977786002