Tuesday, December 18, 2007

Εισήγηση στην ΔΜΕΟ του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. για διαχωριστικά διαζώματα

Χαραλαμπίδου Χρυστάλλα
18 Δεκεμβρίου 2007

Υπ’ όψιν κυρίου Πανουτσόπουλου

Προς την Διεύθυνση Μελετών

Έργων Οδοποιίας (ΔΜΕΟ)

Του ΥΠΕΧΩΔΕ


Κύριοι,


Θα ήθελα να κάνω μία εισήγηση σχετικά με όλα τα σημεία στα οποία το οδόστρωμα χωρίζεται από διαχωριστικά διαζώματα στις λεωφόρους Κηφισίας και Μεσογείων, τόσο στο ρεύμα ανόδου όσο και στο ρεύμα καθόδου.

Οι πινακίδες υποχρεωτικής διέλευσης είτε από τη δεξιά είτε από την αριστερή πλευρά των νησίδων (Ρ-52) και (Π-79) οι οποίες είναι τοποθετημένες ακριβώς στην άκρη του διαχωριστικού διαζώματος, δεν εξυπηρετούν σε τίποτα όταν δεν υπάρχει η ανάλογη διαγράμμιση και προειδοποίηση για τους οδηγούς, κυρίως τα βράδια ή με κακές καιρικές συνθήκες. Σε σχέση με το πλάτος των δρόμων αυτών, σε πολλά σημεία οι πινακίδες αυτές είναι πολύ μικροσκοπικές. Επίσης σε πολλά σημεία, η κλίση του δρόμου δεν επιτρέπει στους οδηγούς να έχουν ορατότητα παρά μόνο μερικά μέτρα πριν από τα διαχωριστικά διαζώματα. Πολλές φορές όταν ο οδηγός φτάσει σε τέτοιου είδους σημεία και αντιληφθεί ότι υπάρχει διαχωριστικό διάζωμα, ίσως είναι πολύ αργά.

Η διαγράμμιση απαγορεύσεως κινήσεως οχημάτων πριν το κεντρικό διάζωμα που χωρίζει τα δύο οδοστρώματα, δεν μπορεί να είναι σβησμένη ή ξεθωριασμένη σε τέτοιου είδους σημεία. Επιβάλλεται όχι μόνο να συντηρείται συχνά με καλής ποιότητος μπογιά, αλλά και να επεκταθεί σε όλα τα σημεία κατά πολλά μέτρα ακόμη. Να τοποθετηθούν περιμετρικά αυτών των διαγραμμίσεων ανακλαστήρες οδοστρώματος, κοινώς μάτια γάτας.

Ακριβώς στα σημεία στα οποία χωρίζονται τα δύο οδοστρώματα, θα μπορούσε να τοποθετηθεί μικρός φάρος, όπως υπάρχει σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες, ο οποίος να αναβοσβήνει ούτως ώστε να είναι εμφανής από απόσταση και να κινεί την προσοχή. Θα μπορούσε επίσης να τοποθετηθούν πλαστικοί προστατευτικοί δείκτες κατεύθυνσης οχημάτων (κοινώς λοχίες ή mouchoir) όπως υπάρχουν σε τέτοιου είδους σημεία στην Αττική Οδό.

Πριν από σημεία σαν αυτά κατά μήκος των λεωφόρων Κηφισίας και Μεσογείων, οι διαχωριστικές γραμμές των λωρίδων στο οδόστρωμα, πρέπει να είναι συνέχεια εμφανείς και όχι σβησμένες. Επίσης, πριν από τέτοιου είδους σημεία επιβάλλεται να είναι διαγραμμισμένα στο οδόστρωμα βέλη κυκλοφορίας, τα οποία να καθορίζουν σε ποιες λωρίδες πρέπει να κινείται ο οδηγός, η συντήρηση των οποίων να γίνεται συχνά. Οι οδηγοί οι διερχόμενοι από τους δρόμους αυτούς, ακολουθώντας τις διαγραμμίσεις στο οδόστρωμα και κυρίως προσέχοντας να μην οδηγήσουν στην εκτεταμένη διαγράμμιση απαγορεύσεως κινήσεως οχημάτων, δεν θα βρίσκονται προ απρόοπτου.

Η εισήγησή μου ισχύει για κάθε λεωφόρο και δρόμο ταχείας κυκλοφορίας με διαχωριστικά διαζώματα, όπως λεωφόρος Συγγρού, Ποσειδώνος, λεωφόρος Αλεξάνδρας κ.τ.λ.

Παρακαλώ περιμένω μία απάντηση, ευελπιστώντας ότι το ΥΠΕΧΩΔΕ θα προβεί σε μελέτη επί του θέματος και ότι οι εισηγήσεις μου θα εισακουστούν.

Αριθμός πρωτοκόλλου 9502

Με εκτίμηση
Χαραλαμπίδου Χρυστάλλα

Η ίδια εισήγηση έγινε στην ΔΚΕΣΟ του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. Υπ' όψιν κυρίου Τσελιάκου αριθμός Πρωτοκόλλου 12353

Το Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. όχι μόνο δεν άσχολήθηκε με την εισήγησή μου, αλλά ούτε μπήκε στον κόπο να κάνει δική του μελέτη για να μην είναι τα διαχωριστικά διαζώματα σε τέτοια άθλια κατάσταση. Γι' αυτό έχω προβεί σε διαμαρτυρία προς όλα τα μέλη του Ελληνικού Κοινοβουλίου.


ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΓΓΔΕ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΧΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΜΟΥ


ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΜΟΥ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΔΜΕΟ ΤΟΥ ΥΠΕΧΩΔΕ ΓΙΑ ΔΙΟΡΘΩΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΗΚΩΝ ΔΙΑΖΩΜΑΤΩΝ ΚΑΤΑ ΜΗΚΟΣ ΤΩΝ ΛΕΩΦΟΡΩΝ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ ΚΑΙ ΚΗΦΙΣΙΑΣ


Χαραλαμπίδου Χρυστάλλα

3 Φεβρουαρίου 2009


Υπ’ όψιν κυρίου Πανουτσόπουλου

Προς Την Γενική Γραμματεία

Δημοσίων Έργων

Του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.

Δ.Μ.Ε.Ο.

Λεωφόρος Αλεξάνδρας 19

Τ. Κ. 11473


Κύριοι,

Ευχαριστώ για την από 28 Νοεμβρίου 2008 και με αριθμό Πρωτοκόλλου ΔΜΕΟ/οικ.8806/στ-ζ/2688/Φ.255 επιστολή σας, μετά από διαμαρτυρία μου σε όλα τα μέλη του Ελληνικού Κοινοβουλίου που αφορά τις υποχρεώσεις της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων.

Α) Αρμοδιότητες ΓΓΔΕ σύμφωνα με το άρθρο 10 του ΚΟΚ:

Χαίρομαι που η αρμόδια Υπηρεσία της ΓΓΔΕ (ΔΜΕΟ) του ΥΠΕΧΩΔΕ εφαρμόζοντας επιτέλους το άρθρο 10 του Κ.Ο.Κ. απέστειλε το απόσπασμα της επιστολής μου στον Δήμαρχο Ζωγράφου ζητώντας του να προβεί στις κατά Νόμο ενέργειες αποκατάστασης της σήμανσης όπου τυχόν υπάρχουν σφάλματα και προβλήματα.

Χαίρομαι επίσης ιδιαίτερα για την δέσμευση της Υπηρεσίας σας ότι σε περίπτωση που μετά από παρέλευση εύλογου χρονικού διαστήματος δεν υπάρξει λύση, η ΓΓΔΕ μέσω των Υπηρεσιών της θα προβεί σε κάθε πρόσφορη ενέργεια για αντιμετώπιση του θέματος.

Επιτρέψετέ μου τώρα που έχει διευκρινιστεί το θέμα των αρμοδιοτήτων της ΓΓΔΕ σύμφωνα με το άρθρο 10 του Κ.Ο.Κ. να σας στείλω ολόκληρη την από 19/06/08 επιστολή μου προς τον Δήμαρχο Ζωγράφου. Οι αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου δεν έχουν προβεί μέχρι σήμερα σε καμία ενέργεια. Προς διευκόλυνσή σας, έχω σημειώσει στην επιστολή αυτή τα σημεία τα οποία εμπίπτουν στις αρμοδιότητες της ΓΓΔΕ και σας παρακαλώ πολύ, να προβείτε στην ίδια νόμιμη και σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ. διαδικασία, ζητώντας από τον κ. Δήμαρχο να προβεί στις κατά νόμο ενέργειες στα σημεία αυτά. Πληροφοριακά, η επιστολή αυτή έχει σταλεί με συνοδευόμενη επιστολή καταγγελίας του Δήμου Ζωγράφου στην Περιφέρεια Αττικής και στο Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας.


Β) Διαχωριστικά διαζώματα κατά μήκος της Κηφισίας και Μεσογείων:

Όσον αφορά την από 18/12/07 και με αριθμό πρωτοκόλλου 9502 επιστολή μου προς την Υπηρεσία ΔΜΕΟ της ΓΓΔΕ και η οποία συμπεριλαμβάνεται στην καταγγελία μου προς όλα τα μέλη του Ελληνικού Κοινοβουλίου.

Με ενημερώνετε ότι «οι νησίδες διαχωρισμού κατευθύνσεων κυκλοφορίας, όπως και άλλα στοιχεία των διατομών των οδών συμπεριλαμβανομένης και της κατακόρυφης σήμανσης ακολουθούν συγκεκριμένες προδιαγραφές……».

Κύριοι, δεν θα μπω στη διαδικασία να συζητήσω τις προδιαγραφές ΟΜΟΕ και τις οδηγίες RAS στις οποίες αναφέρεστε. Στην επιστολή μου έχω κάνει τις εισηγήσεις μου σύμφωνα με ότι εφαρμόζεται στα διαχωριστικά διαζώματα χωρών με μειωμένο αριθμό θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων. Ας παραβλέψουμε τους φάρους και τους πλαστικούς προστατευτικούς δείχτες κατεύθυνσης οχημάτων στους οποίους αναφέρομαι. Αν οι υπόλοιπες εισηγήσεις μου για τα σημεία αυτά δεν περιλαμβάνονται στις προδιαγραφές στις οποίες εσείς αναφέρεστε, τότε τι είδους προδιαγραφές ασφάλειας είναι;

Η κατάσταση στην οποία βρίσκονται αυτή τη στιγμή τα διαχωριστικά διαζώματα, όχι μόνο στις Λεωφόρους Κηφισίας και Μεσογείων, αλλά στις περισσότερες περιοχές της χώρας, δεν φαίνεται να τηρούν κάποιες προδιαγραφές. Είναι επικίνδυνα.

Ο λόγος για τον οποίον στην επιστολή μου αναφέρθηκα μόνο στα διαζώματα Κηφισίας και Μεσογείων είναι για να πετύχω να γίνουν τουλάχιστον επίσημα αυτοψίες και να διορθωθούν κατ’ αρχήν τα σημεία αυτά για να μπορέσω να προχωρήσω σε άλλες περιοχές.

Παρακαλώ πολύ

1) Να γίνουν αυτοψίες σε όλα τα διαχωριστικά διαζώματα κατά μήκος των Λεωφόρων Μεσογείων και Κηφισίας (και στα δύο ρεύματα) από αρμόδιους συγκοινωνιολόγους για να ελεγχθεί αν στα σημεία αυτά έχουν εφαρμοστεί οι αρχικές μελέτες.

2) Να διαπιστωθεί η έλλειψη συντήρησης.

3) Αν το ΥΠΕΧΩΔΕ διαπιστώσει για οποιοδήποτε λόγο ότι τηρείται κάθε προδιαγραφή και εξακριβωθεί πράγματι ότι η συντήρηση της οριζόντιας σήμανσης στα σημεία αυτά σύμφωνα με τα λεγόμενά σας στην παράγραφο 2 της επιστολής σας γίνεται όταν απαιτείται, είναι αυτονόητον ότι οι προαναφερόμενες προδιαγραφές όπως και ο χρόνος συντήρησης πρέπει οπωσδήποτε να αλλάξουν, διότι η πραγματικότητα διαψεύδει αφού σημεία σαν αυτά είναι δημόσιος κίνδυνος.

Όταν η Ελλάδα αυτή τη στιγμή είναι πρώτη σε θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα από όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι αρμόδιοι δεν έχουν κανένα δικαίωμα να συνεχίζουν τα δικά τους πειράματα εις βάρος της ανθρώπινης ζωής.

-Αντίγραφο της επιστολής αυτής έχει σταλεί στο Γραφείο του κ. Υπουργού ΥΠΕΧΩΔΕ και στον Διευθυντή του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Έργων κύριο Γιαννόπουλο.

-Οι απόψεις μου για οδική ασφάλεια βρίσκονται στο site μου.


Αριθμός Πρωτοκόλλου 847 6/02/09


Με εκτίμηση

Χρυστάλλα Χαραλαμπίδου

E-Mail Chrystalla57@gmail.com

chrystalla@tellas.gr

http://greekroadsafety.blogspot.com/

http://educationsuggestions.blogspot.com/